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全省城市公共交通工作推进会 “公交优先”一卡通全国联网-凯发官方

时间:2018-06-29     【转载】   来自:央广网河南分网

央广网河南分网12月18日消息

        12月14日下午,全省城市公共交通工作推进会在驻马店召开。河南省交通运输厅党组书记、厅长张琼,驻马店市委书记陈星,省交通运输厅副厅长唐彦民,省道路运输管理局党委书记马会,副市长、市公安局局长郭渊出席会议。来自全省18个省辖市和10个直管县(市)的200余名代表参加会议。
  记者从会上了解到,截至目前,河南全省公交车27116辆,其中绿色公交车20125辆,全省现有公交线路1671条,线路网长度19940公里,相当于绕地球半周的距离,年客运总量27亿人次,相当于将全国人民各接送了一遍。

        现在:公共交通让我们出行顺畅、乘坐舒心
  过去,我们乘坐公交车总会感觉那么不方便:冒黑烟、车况差、等车时间长、车内环境差、乘车也不舒心......而这一切,都已经成为我们脑海中的历史。如今,河南城市公交以崭新的面目呈现在我们面前。

   张琼在讲话中对全省城市公共交通工作取得的新进展、新成效给予充分肯定。她说,近年来,全省交通运输系统积极践行“公交优先就是百姓优先”的民生服务理念,以国家公交都市、省级公交优先示范城市创建为抓手,大力实施公交优先发展战略,全面提升公交服务品质,推进全省公共交通工作取得了明显成效。要准确把握新时期城市公共交通发展面临的新形势、新任务,充分认识到城市公共交通是提升公众获得感、幸福感、安全感的民生实事,是建设交通强省的有力支撑,是构建绿色出行服务体系的客观需要,是推进智慧交通建设的重要领域,进一步增强使命感、责任感和紧迫感,全力做好城市公共交通工作,使人民获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。
  
  

         张琼说,要扎实推进新时代城市公共交通加快发展。要着力提升公交服务品质,进一步提高公共交通的便捷性、可靠性、舒适性、安全性。要着力优化公交发展环境,进一步强化体制机制保障,建立制度化规范化的投入机制,推进公交土地综合开发利用政策落地,提高公交自身造血功能。要着力构建智能绿色出行体系,进一步提升公交发展的智能化,加大新能源公交车辆的推广应用,鼓励和规范互联网租赁自行车发展。要着力推进城市公共交通治理能力现代化,进一步加强法规标准建设,加快城市交通拥堵综合治理,推进多方参与城市交通治理,完善公众参与制度和保障措施。要着力深入推进交通一卡通工作,广泛普及交通一卡通应用,切实提高发行服务质量,加强制度建设,加快推进“轩辕通”移动支付应用。要着力发挥公交都市、公交优先示范城市引领作用,认真做好公交都市创建城市、公交优先示范城市验收准备工作。要着力改善从业人员生产生活环境,增强从业人员的归属感、自豪感。
  五年来,河南公交基础建设发生了翻天覆地的变化。推动公交供给侧改革,定制公交、专线公交、夜班公交,与全省50余万辆共享单车互为补充,有效解决了公众出行“前后一公里”。轨道交通方兴未艾,例如,郑州地铁已经通车运营2条线路94公里,初步形成“十”字形骨架,日均客运量80万人次。郑州快速公交系统形成了总长度1164公里、“5主62支”的线路运营网络,实现“双环双快”高效出行,高峰期运营时速较常规公交提升了24%,日均客运量突破80万人次。全省绿色公交车比例达74%,较五年前的9%提升65个百分点。今年冬季12月份,为方便群众出行,新乡、安阳、焦作等10个城市实行公交车免费乘坐,并增加公交班次、缩短发车间隔、延长运营时间等方式,全力保障群众出行。免费期间公交客运量较平时实现翻番,运行时速提升近20%。
  发展:公交优先将城市打造成满足人民美好生活所需的场所
  据悉,2012年,河南省郑州市入选国家“公交都市建设示范工程”创建城市。2013年,新乡入选第二批“公交都市建设示范工程”创建城市。2014年,河南省启动了全省“公交优先”示范城市创建工作,许昌、驻马店、焦作、安阳和巩义、邓州入选。至今,省交通运输厅已经投入资金1.83亿元用于支持上述两个创建活动。其中,对省“公交优先”示范城市给予每个省辖市每年1000万元、省直管县每年800万元的省补资金,连补3年,支持力度在全国首屈一指,得到交通运输部和人民群众的好评。
  “十三五”期,河南省有9个城市积极申报“公交都市建设示范工程”创建城市,许昌、驻马店、洛阳、南阳四个城市入选,成为全国入选城市最多的省份之一。省“公交优先”示范城市创建项目总计划投资总额34.77亿元,省补资金带动近20倍的城市资金投入,充分发挥了省补资金的带动效应。不少地方针对财政补贴、场站建设、专用道管理等出台了具体的政策规定和地方标准,有的还成立了市政府主要领导为组长的城市优先发展公共交通领导小组,城市公共交通优先发展由部门行为上升为政府行为,成为重要的民生工程来对待落实。
 
  

         未来:一张“轩辕通”卡可以智行九州
  “倡导绿色出行,建设交通强国”是党的十九大为交通发展提出了新要求,公交优先发展随之迈入了新时代。
  据悉,河南交通一卡通“轩辕通”卡今年9月底实现与全国互联互通,其中我省17个省辖市实现了在城区公共交通的大范围应用,并与全国200多个城市公共交通通刷通用。经过近一年的积极创新,采用先进、成熟计算机技术和互联网科技的河南省交通一卡通省级平台建设成功,真正的实现了“一卡在手、智行九州”。
  “出门没有带零钱,忘记把轩辕通卡放口袋,不要紧,还有“轩辕通”手机app的虚拟卡来帮忙。在不久的将来,在手机的应用市场上搜索“轩辕通”,足不出户便可自行下载激活,使用app不仅能扫码乘车,还具备交通地图功能”,河南省交通一卡通公司董事长刘嘉说,用户只需输入目的地,地图将自动规划优选乘车方案。同时,用户可以随时随地查询公交车到达本站的距离并预估到站时间。除此之外,“轩辕通” app采用升级安全加密,多种安全登陆设置和凯发官方的支付方式让消费者花的明白、花的放心。
  未来,轩辕通app还将与银行合作将现有支付平台全面融合、增值拓展,实现为城市旅游、医疗、水电气、有线电视等领域提供代缴费服务,更大程度满足群众多样化的出行、支付需求,最大程度上为百姓提供了便捷服务,真正实现双通惠中原。
  “互联网 智慧交通”的实现,使得创新共享成为都市理念,成为交通现代化与公共服务质量提升的重要标志和举措。
  “我们始终坚持人民交通为人民,努力建设人民满意交通,既加大公交基础设施建设,强化硬支撑,更注重加强运输服务组织创新、信息互联互通,改进群众出行的服务体验,提升服务品质,增强城市公交行业软实力,使人民获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。”河南交通运输厅厅长张琼承诺,河南公交将致力于更好地满足人民群众美好出行需求,打造“优秀服务”、推进“公交优先”,为中原更加出彩再谱新篇。


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